目前多數可靠性環境模擬試驗是針對單一環境因素進行的,比如高溫、低溫、低氣壓、太陽輻射等氣候環境模擬試驗及振動、衝(chong) 擊等力學環境模擬試驗。單一環境模擬試驗具有以下特點:容易找出單一環境因素對產(chan) 品的影響規律,參數控製較容易,模擬設備較簡單,設備投資及試驗費用較少。這些特點決(jue) 定了單一環境模擬實驗是環境模擬中常用而又重要的試驗方法。但是在產(chan) 品存放、運輸和使用中受客觀環境的影響常常是幾種氣候環境或機械環境因素共同作用的結果,各種不同的環境因素之間存在著相互影響。在許多情況下,幾種環境因素共同作用的複合環境比單一環境因素對產(chan) 品的影響更為(wei) 嚴(yan) 重,其共同作用的試驗結論不等於(yu) 各單一環境試驗結論的簡單疊加。相比較而言,複合環境試驗的真實性更強,更符合實際環境,它常常能反映出航天元器件在單一環境試驗手段下不能反映的故障。
本項目所開發的多參數綜合環境試驗設備擬能夠同時模擬振動、溫度、氣壓、噪聲等多參量環境。裝置以離心機為(wei) 主體(ti) ,離心機采用轉盤式機臂,將環境試驗箱安裝在離心機轉盤上,綜合試驗環境在環境試驗箱內(nei) 產(chan) 生。利用離心機產(chan) 生的離心加速度模擬線加速度環境;采用電磁振動台實現振動環境,環境試驗箱內(nei) 安裝的振動平台通過連接杆與(yu) 環境試驗箱外的振動台動圏剛性連接;采用半導體(ti) 製冷片組實現高低溫環境,半導體(ti) 製冷片分布在環境試驗箱的壁麵上;環境試驗箱上設有進氣口和出氣口,釆用氣泵和真空發生器實現高低壓環境;釆用揚聲器組產(chan) 生噪聲場,揚聲器安裝於(yu) 環境試驗箱的頂部。此外,離心機轉盤上還裝有各參量環境的控製係統,動平衡係統,用來連接各控製係統與(yu) 上位機的操作站,以及用來防止振動台因離心場而偏離平衡位置的氣壓式糾偏氣囊。為(wei) 在同樣的轉速下獲得更大的離心加速度,將環境試驗箱安裝在離心機轉盤上遠離旋轉中心的位置。
傳(chuan) 統的環境模擬試驗僅(jin) 局限於(yu) 單一線加速度環境、單一溫度環境以及單一振動環境等,而航天裝置在運行過程中會(hui) 經曆多種因素共同作用的複雜環境。因此,研究航空航天裝置在多參數複合試驗環境中的可靠性具有非常重要的意義(yi) 。在環境模擬試驗技術處於(yu) 前沿地位的美國,其目前所能實現的多參數複合環境試驗最多為(wei) 四參數複合,還沒有五種因素及以上的複合環境試驗設備。因此,在國內(nei) 研究並開發多種參數及以上的複合環境試驗係統對於(yu) 提高航天裝置的工作可靠性具有重大的意義(yi) 。